Medomet s nádobou Mellarius OptiLine 5/10 r. s 230V el. pohonem P52

23200,00 Kč
bez DPH:19173,55 Kč
Vyprodáno
Kód produktu: M139
mellarius-logo-1

Tangenciální medomet na pět rámků (nebo radiální na deset rámků) s elektrickým pohonem s vlastní nádobou a sítem. Šířka koše je 26 cm, medomet je tedy vhodný na většinu rámků. Výhodou tohoto řešení je integrované síto i nádoba, kdy v jednom zařízení získáte vše potřebné pro vytočení, vycezení a stočení medu.

Výpust
Moje přání
Porovnat

Tangenciální medomet na 5 rámků s elektrickým pohonem, nádobou a sítem – Mellarius OptiLine

Tento tangenciální medomet na pět rámků (případně radiální na deset rámků) s elektrickým pohonem představuje kompletní řešení pro vytáčení medu. Medomet je pevně spojen s vlastní nádobou pomocí svorek a mezi nimi se nachází velké síto o průměru 52 cm. Díky šířce koše 26 cm je vhodný pro většinu běžně používaných rámků. Hlavní výhodou tohoto řešení je, že v jednom kompaktním zařízení získáte vše potřebné – medomet, síto i nádobu – a můžete tak med vytočit, vycedit a rovnou stočit bez nutnosti dalšího vybavení.

Medomety Mellarius řady OptiLine – kvalita za rozumnou cenu

Medomety Mellarius OptiLine nabízejí plnohodnotné řešení v kvalitním zpracování za příznivou cenu. Jsou vyráběny ze silnějších nerezových plechů o tloušťce 0,8 až 1 mm, což zaručuje dlouhou životnost a odolnost. V nabídce naleznete širokou škálu ručních i elektrických medometů v tangenciální či radiální variantě, takže si snadno vyberete model přesně podle svých potřeb.

Moderní a promyšlená konstrukce

Medomety řady OptiLine se vyznačují moderní konstrukcí s možností demontáže nohou pro snadnější přepravu a skladování. Buben medometu je zhotoven z potravinářské nerezové oceli o dostatečné síle (0,8 až 1 mm), která účinně brání vzniku nechtěných promáčklin. Celá konstrukce je svařována plazmovou technologií a důraz je kladen na hladké povrchy, které se snadno a důkladně čistí.

Koše medometů jsou vyrobeny s hustší sítí nerezových drátů, díky čemuž se síla při vytáčení rozloží na větší plochu plástve a nedochází k nežádoucímu zařezávání drátů do včelího díla. K výrobě košů jsou použity kruhové tyče odolné proti kroucení. Zaoblené povrchy bez ostrých hran navíc usnadňují čištění.

Snadná demontáž a údržba

Pohonný systém je umístěn v horní části medometu, což zajišťuje snadný přístup pro údržbu. Koš medometu je ve spodní části volně uložen na kuličkovém ložisku, takže se snadno vyjímá. Pohon je připevněn na masivní upínací liště z leštěného nerezu, na které se zároveň nacházejí široké panty pro průhledné kryty z plexiskla. Po odšroubování dvou hvězdicových šroubů lze celou horní lištu s pohonem jednoduše sejmout. Stejně snadno vyndáte i celý koš, takže můžete obě části důkladně vyčistit odděleně.

Spolehlivý elektrický pohon s regulací otáček

Medomet je osazen spolehlivým elektromotorem o výkonu 110 W s vlastním ventilátorem pro účinné chlazení. Součástí je robustní systém plynulé manuální regulace otáček. Přenos síly z motoru do koše zajišťuje mechanická převodovka, která poskytuje optimální rozsah otáček pro vytáčení.

Motor umožňuje změnu směru otáčení koše, což výrazně zvyšuje pohodlí a efektivitu při vytáčení medu. Včely totiž staví buňky v mírném sklonu 4° až 5° směrem nahoru, aby med nevytékal. Pro včelaře to znamená, že pokud buňky míří proti směru otáčení, med se vytáčí obtížněji a část zásob může v plástech zůstat. Díky možnosti oboustranného vytáčení tento problém snadno vyřešíte a získáte z pláství maximum medu.

Technické parametry

Typ medometu Tangenciální na 5 rámků / radiální na 10 rámků
Pohon Elektrický
Výkon motoru 110 W
Regulace otáček Plynulá, manuální
Směr otáčení Oba směry
Šířka koše 26 × 48 cm
Typ koše S hřídelí
Vnější průměr bubnu 52 cm
Výška bubnu 56 cm
Výška nádoby 50 cm
Průměr síta 52 cm
Výška ve smontovaném stavu 120 cm
Materiál Potravinářská nerezová ocel (0,8–1 mm)
Příslušenství Vlastní nádoba, velké síto, kryt z plexiskla

Medomety jsou dodávány z oficiální německé distribuce. Dle aktuálních dispozic skladu mohou být dodány s černými nebo šedými nohami a s modrým nebo červeným motorem.